410、UNS S41000、X12CR13、1.4006冷庫保溫隔熱板的表層━介召與應運4I10、UNS S41000、XI2Crl3、1.4006馬氏體不銹鋼其主要適應使用于航班航天科技、并網發電等許多業內，適應使用于生產加工汽輪發電機葉子、螺栓螺母、液壓油缸機的閥門、裂解裝置設備、潛水泵零安全裝置、螺母、不銹鋼過濾網適應使用于煤選擇和相關與水和蒸汽式觸碰的安全裝置。在碳成分較為較低，與傳統化構造鋼相對于，它還沒有表現出顯長的構造性能參數，但與碳成分較高的鋼多種，它更耐侵蝕。利用AMS 561I、AMS 5612、AMS 5613、GE B50A885A，GE B50A947A4.PDS-10705BA、PDS-10705BC。結合國外標淮 ASTM A959，AISI 410 鋼被構成為含帶只要 11.5% Cr 稀土元素的不銹鋼304。看作普遍的馬氏體不銹鋼裝飾管中的一種，與AISI 304和AISI 316等奧氏體鋼種區別，AISI 410鋼存在帶磁，存在一般的耐磨損性性、優質的自動化設備加工生產性和優質的彎曲強度、應力松弛和疲勞值強度等自動化設備耐腐蝕性方面。一般來說，這耐腐蝕性方面可不可以根據熱加工進步驟上升，如熱處理、回火。AISI 410鋼通常是以滲碳程序交房。不舒更適合在腐蝕不銹鋼性寒冷的大環境中便用，通常是應用在通常車刀刀片、機制器件、1級餐盤（勺子、叉子、刀等）。無機化學好分（重%）C（％）：0.08～0.15Si（％）：≤1.00Mn（％）：≤1.50P（％）≤：0.040S（％）≤：0.030Cr（％）：11.5～13.5Ni（％）：≤ 0.75鉬（％）：-自動化效果拉伸比強度比強度 R m = 650 - 850 MPa軟弱點 R e : >450 MPa拉伸應變率 A > 15%可塑性模量 E = 215 GPa傳熱常數 λ = 30 W ? m -1 ? K -1熱數量 c p = 460 J ? kg -1 ? K -1覆蓋完成環境光潔度 121 - 187 HB熱治理 - 技藝、放置冷卻和水溫在 750 - 800 ℃ 濕度條件內參與覆蓋完成熱處理并在爐內冷凝950 - 1050℃固化，油冷或空冷700 - 790℃水冷散熱、油冷或空冷回火馬氏體304不銹鋼 /舉例選用高防度、低塑形和可焊性。馬氏體鋼特征提取較高的碳含氧量，擁有較高的效果、硬度標準、耐蝕化性，但其耐蝕化能力比較，以上鋼主要用于擁有較高機廠能力和一般的耐蝕化能力的機廠產品。如機廠彈黃、汽輪發電機組葉輪、油油壓機機球閥等。以上鋼根據調質和回火及其鍛鑄、挑戰后的滲碳后操作。