GH2150是Fe-Ni-Cr基沉定硬底化型斷裂高溫作業碳素鋼，食用溫在750℃有下。碳素鋼加進鉻、鎢和鉬設計成分做好固溶升星，加進鈦、鋁和鈮設計成分組成時長升星相，加進微量分析硼、鋯和鈰設計成分清潔并升星晶界。碳素鋼在強度高、塑型好、彭脹指數公式低，長遠食用*穩定性；碳素鋼的熱工藝塑型好，并具備著放心的電焊、冷定型和磨削工藝使用性能。選用在拍攝在700℃有下運行的噴氣打火機木板材電焊承力架部件，各種在600℃有下長遠運行的天然氣輪機葉輪和壓氣機茶葉。隆繼注意物品有熱軋中厚鋼板、熱軋薄鋼板、棒材、電焊條、弧形件和鍛件。GH2150高的溫度錳鋼已用做制作而成民用航空汽車打著焚燒室上衣、連接邊等高的溫度元器件，批產和適用條件良好的。相似錳鋼在歐洲用做噴氣汽車打著機焚燒室上衣還是600℃下適用的渦輪機葉子等零療件，并所經長久適用磨練GH2150高的溫度錳鋼在多于800℃適用時，揮發μ相及γ歡聚一堂集長大成人，會出現錳鋼的熱學能越來越低。GH2150技能標GJB 3020—1997《飛機用高溫鋁合金環坯規范標準》HB 5499—1992《HGH150和HGH533不銹鋼冷拉電焊條》HB 6570—1992《GH150各種合金棒材》HB 6571—1992《GH150和金冷軋鋼板板料》HB 6572—1992《GH150不銹鋼圓餅、環坯和馬蹄形件》GB/T 14992 炎熱度鎂合金和重金屬間無機化合物炎熱度村料的區分和鋼號

GJB 1952A 航用高溫高壓各種合金冷軋鋼板卷板要求GJB 3020A 航用溫度合金屬環坯規范化GJB3165A 航承力件用中高溫金屬熱軋鋼和鍛制棒材規定GJB 5301 航用氣溫金屬環狀件實驗室管理標準HB 5499 HGH150和HGH533合金屬冷拉銅焊絲HB/Z 140 航用較高溫度合金類熱解決制作工藝GH2150軟件和基本特征： GH2150合適制作而成在700華氏華氏攝氏度下作業的噴氣汽車發動因板才錫焊錫焊承力構造件，600華氏華氏攝氏度以下的短期作業的天然氣輪機馬達轉子和壓氣機樹葉。