1.5918和金表皮軟化鋼，一般一般廣泛代替高應力零件及運轉情況，在 900 – 1200 N/mm2 的核心思想拉伸構造構造下還具有比較好的可塑性。一般一般廣泛代替汽車的的和傘傘齒軸部分的驅動軟件錐傘傘齒軸、冠輪、傘傘齒軸、軸、螺栓標準。鋼一般一般一般廣泛代替項目工程行業領域中需求高表皮硬度標準的大型、載重部分。化學反應組分與17HNM、18CrNiMo7-6、1.6587鋼材型號類同。它的優點和缺點是碳含鐵偏低且不添加鉬。由 15HN 鋼簡述代替品原材料的成品一般一般廣泛代替分娩傘傘齒軸、樞軸、鏈傳動部件或絲機、汽車的的和汽車發行為的軸，一些成品在累計電腦運行階段必須 高延展性性、耐磨損性、可變氣門正時載重和抗的沖擊性。華燁料號：1.5918德國企業鋼號：17CrNi6-6物理有效成分：C：0,14 - 0,20Si：max. 0,40Mn：0,40 - 0,90P：max. 0,035S：max. 0,035Cr：1,40 - 1,70Ni：1,40 - 1,70 標準化：  EN 10084: 2008 外壁通戶鋼。技術應用訂貨前提條件  EN 10263-3: 2001 冷鐓和冷推壓用鋼棒、棒材和電子線。面通戶鋼供貨技術設備先決條件熱治療的時候溫度(oC)熔煉或熱軋鋼板1100-850正確化850-880軟滲碳650-700滲碳880-980關鍵疏松830-870間去應力退火630-650外壁固化780-820回火150-20017CrNi6-6正火1.標稱正火溫濕度：850-880°C2.隔溫數h3.空冷17CrNi6-6降溫1.標稱熱處理熱度：650-700°C2.爐內慢慢保壓 3.最高布氏密度22917CrNi6-6調質(QT)1.標稱疏松室內溫度：820-870°C2.持續再此工作溫度，之后在油或水底調質3.當氣溫降低生活環境氣溫時更好地回火 4.均熱處理至適合的的溫度。5.將用料做到在爐外，然而在廢氣中放涼自動化設備安全性能1.抗拉撓度撓度：900-1100MPa2.軟弱點：635MPa3.橫斷面拉伸率：40%4.斷后張拉率：11%5.蠕變現場實驗（+20℃）：經度——40~60J用途各種合金漆層固化鋼，廣泛用來高應變力零件圖，在 900 – 1200 N/mm2 的本質抗拉能力承載力下具備優秀的耐磨性。廣泛用來汽車汽車和小傳動蝸輪零件的驅程錐小傳動蝸輪、冠輪、小傳動蝸輪、軸、聯接。