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航空用件303奧氏體不銹鋼簡介

打開網頁時長:1871升級更新周期:2022-01-05

303 (UNS S30300) 都是種奧氏體不銹鋼裝飾管嗎,專為要有大規模機工作運行的適用而開發管理。與過去 18-8 不銹鋼的制作性能相較于,該耐熱合金放入了硫,促進轉化銑削,一起極大減少對車削加工高速鋼鋸片的發展阻力。

該合金鋼在退火工藝情形下是無帶磁的,但原因冷制造有機會會看上去略顯帶磁。加入硫會對 303 的耐侵蝕性行成消極后果,使其對輕中度侵蝕自然環境的接受性達不到 304。

藥劑學定性分析

重量 %(除非另有說明,否則所有值均為最大值)

       
17.0 min.-19.0 max. 硫磺 0.15-0.35
8.0 min.-10.0 max. 1.00
0.10 1.00
2.00 0.110
0.20 平衡性

物理上的基本特征

體積密度

0.285 磅/英尺3
7.89 克/cm3

比熱

0.12 BTU/lb-°F (32 – 212°F)
502 J/kg-°K (0 – 100°C)

延展能力模量

28.0 x 10 6 psi
193 GPa

 

熱導率 212°F (100°C)

112 BTU/hr/ft 2 /ft/°F
16.2 W/m-°K

熔程

2500 – 2590°F
1480 – 1530°C

電容率

68°C 時為 28.3 Microhm-in
20°C 時為 72.0 Microhm-cm
 

機器安全性能

68°F (20°C) 時的典型值

屈服值屈服強度
0.2% 偏離
程度熱塑
標準
生長率
2 寸大
抗拉強度
磅/平小5英寸(最低) (兆帕) 磅/m29英寸(輕柔的) (兆帕) %(分鐘的時間) (主要殘留量。)
45,000 310 85,000 586 50 202 (HBN)

制作數據信息

熱外理

滲碳 – 煮沸至超高溫度 1900 ° F (1038 ° C),如果水淬或確認某個習慣更快空氣冷卻。

通戶 - 碳素鋼 303 并不能使用熱整理通戶,只可以使用冷加工生產通戶。

冷生產

鎳鋼 303 的冷真空成型性遭受高硫濃度的不良影響不良影響。各種合金會耐折成明顯的耐折圓的直徑,只是,當需用冷機頭時,應能用 304。

熱機頭

鎂合金 303 的高硫水平也對熱加工制作性產生不便決定。一旦想要熱成型。,之后應將 304 視同換用首選。

生產制造

合金材料 303 專為有利于手工加工而搭建。放入硫能夠分解成車屑,導致縮短對切割車刀的進而導致阻力。它帶來小的塑性切屑,不錯高速的加工處理衷心和重進給。

 
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